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英文簡易:
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鉅亨網編譯郭照青

黃金期貨週五收低,美國零售銷售上升,美元上漲,為期貨市場利空。但本週則上漲,為三週來首度單週上漲。

過去二週,黃金均下跌,上週跌幅約 5%,為逾三年來最大單週跌幅。

紐約 12 月黃金下跌 2.10 美元,或 0.2%,收於每盎司 1255.50 美元嘉義縣溪口鄉影音交友。本週黃金上漲約 0.3%。臺北市信義區震動棒

分析師說,黃金的展望屬漲勢。聯準會 (Fed) 表示 12 月將鴿派升息,而實質利率亦有利做多黃金。

週五,美元指數上漲 0.5%,貴金屬受到壓力。本週,美元指數約上漲 1.4%。

分析師說,美元上漲,本週黃金仍走高。ETF 走強顯示 2016 年,基金經理人重新買進黃金。

美國公布 9 月零售銷售反彈,美元因而上漲。

但密西根大學公布,10 月消費者信心指數初值下降,擔憂美國總統大選,開始帶來壓力。

聯準會一直追蹤經濟數據,以決定下次升息時機。週五,波士頓 Fed 銀行總裁羅森格林說,央行升息可能必須較預期,更為積極。

升息能夠推升美元,削弱以美元計價商品的需求,包括黃金與白銀。

在週五的演說中,Fed 主席葉倫說寬鬆利率的立場,可能弊大於利,因為增加了金融不穩定的風險,或影響了物價穩定。

週三公布的 Fed 9 月會議記錄顯示,幾位委員說,升息可很快有其必要,但委員會決議等待進一步證據,顯示經濟持續邁向充份就業,且通貨膨脹加速。

下次 Fed 會議定於 11 月 1 日至 2 日舉行,預期升息機會不大。根據聯邦基金期貨顯示,Fed 於 12 月會議的升息機率逾 60%。

其他金屬交易方面,12 月白銀下跌 1.7 美分,或 0.1%,至每盎司 17.441 美元,本週上漲約 0.4%。12 月銅下跌 1.2 美分,或 0.5%,至每磅 2.111 美元,本週收低 2.5%。

1 月白金上漲 6.60 美元,或 0.7%,至每盎司 939.50 美元,本週則下跌 2.4%。12 月鈀金上漲 11.45 美元,或 1.8%,至每盎司 648.30 美元,本週下跌約 2.9%。

中國時報【許家寧╱花蓮報導】

花蓮壽豐鄉鹽寮海攤昨日清晨發現1隻長約2公尺「侏儒抹香鯨」被大浪沖上岸際,已經明顯死亡;而這也是東部單月第7起鯨豚擱淺死亡,鯨豚保育人員與獸醫前往解剖,不排除是9月多起颱風等原因造成,將會採集檢體送驗,釐清鯨豚大量擱淺死亡原因。

黑潮海洋文教基金會執行長張卉君指出,這起鯨豚擱淺案例,已經是東部9月以來第7起鯨豚死亡,分別屬於「侏儒抹香鯨」和「小抹香鯨」,由於牠們為生活在海洋深潛型鯨豚,目前還無法從鯨豚外觀或近日颱風、地震多等情況,輕易推斷死因。

遠雄海洋公園獸醫師任一凡表示,擱淺的侏儒抹香鯨為成年公鯨,體長約2公尺,魚體經檢視有多處撕裂傷,被發現時已無生命跡象,從腐爛程度研判死亡時間超過3天,但仍要採取鯨豚內臟解剖化驗,檢視是否誤食垃圾或其他傷勢,交叉比對真正死亡原因。

張卉君說,單一物種死亡率高,可能會有很多因素造成,研判死因並不純粹僅是颱風關係,但因連接7起擱淺死亡相當罕見,從第1隻死亡鯨豚解剖後 發現肺泡存有細菌,將分析檢體報告,確認是否與連環疾病感染有關,在完成採樣後,決定將鯨豚屍體進行海拋。

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(12)日主持市政會議時表示,針對機場捷運通車議題,市府始終只有「安全無虞、系統穩定」的唯一原則,待安全性、穩定性達標,希望能夠盡快通車。他也強調,機場捷運的通車,是科學和專業問題,不是政治問題,也不會有其他考量,一切攤在陽光下,一定要達標才能通車。

鄭市長指出,重大交通工程必須有嚴謹的驗收程序,去(104)年中央政府對於機場捷運欲採取減價驗收,「先驗收、再通車」形同替機捷廠商解套,將問題全留給桃捷公司,這是不負責任的作法,市府也無法接受。今年交通部採取「先通車、再驗收」方式,即使開始營運,在驗收完成之前,廠商仍有責任,須解決所有問題,並且到達合約標準、捷運履勘作業要點及大眾捷運法規定,這樣才是正確的驗收方案。

去年機場捷運測試過程中,發出4,522張派工單來改善缺失,派工單須經過桃捷公司、高鐵局、中興工程顧問公司三方都確認才能開出,絕非浮濫,也不可能故意誇大;今(105)年交通部改採先行進場測試,找出缺點,包括西門子、丸紅、川崎重工、日立等廠商工程人員都進場,共同合作收斂缺失,現在缺失已歸納為25個領域項目、255項缺點,並持續改善中。

鄭市長也提到,關於機場捷運營運前虧損,這並非桃捷公司所造成,由於機場捷運原訂102年通車,營運單位必須配合通車時程完成公司設立、人員進用,之後交通部6次延宕通車,導致桃捷公司無收入,因而造成營運前虧損,他指示桃捷公司持續與交通部協商有關通車前營運虧損補貼事宜。

(自立晚報20161012)

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